Обслуживание генератора при редком использовании

Часто генератор приобретается как источник резервной электроэнергии и включается в те периоды, когда основная линия по каким-либо причинам обесточивается. Случается подобное не так часто, даже в садоводствах уже налажено довольно стабильное электроснабжение. Но простаивающий генератор также нуждается в обслуживании, как и регулярно включаемый, чтобы в нужный момент он завелся и работал без сбоев. Для этого необходимо поддерживать и периодически проверять его «боеготовность».

Аккумулятор

Аккумулятор – важный элемент, без которого сильно затрудняется пуск двигателя. Если батарея разрядилась, то завести генератор можно будет только вручную, что при пониженной температуре обычно непросто, особенно в случае с газовыми аппаратами. Например, при мощности агрегата в районе 4-5 кВт раскрутить маховик очень тяжело. Если есть устройство АВР, то оно берет на себя функцию слежения за состоянием аккумулятора и подзаряжает его при необходимости.

Топливо

Если генератор бензиновый, то топливо в баке постепенно теряет свои свойства. Причем чем меньше бензина, тем быстрее он окисляется и портится. Высокая температура, повышенная влажность также способствуют снижению характеристик топлива. Буквально через месяц его качество станет непригодным для работы двигателя. Соберется высокая концентрация смолистых веществ, которые при попадании в топливную систему могут привести к выходу аппарата из строя.

В дизельной электростанции следует учитывать сезонность и своевременно заменять топливо на актуальный вариант.

Масло и двигатель

Уровень масла необходимо периодически проверять при помощи щупа. Оно может подтекать или пригорать во время работы.

Длительный простой чреват пересыханием компонентов системы. Поэтому рекомендуется раз в 1-2 недели включать генератор для разминочной работы на холостом ходу, чтобы обеспечить смазку деталям двигателя и рабочим узлам. В некоторых моделях, например фирмы Generac, при нечастой эксплуатации предусмотрена функция еженедельного включения на 20 минут без нагрузки в профилактических целях. Таким образом блок управления сам контролирует работоспособность прибора.

Консервация

Консервация может понадобиться в том случае, если использовать генератор не планируется несколько месяцев (например, вне дачного сезона). Подготовка состоит из нескольких этапов (все манипуляции совершаются только при остывшем двигателе):

• полностью сливается все топливо из бензобака, через сливной винт опустошается карбюратор. При ослабленном винте снять со свечи зажигания колпачок и несколько раз вытащить трос стартера с целью слить содержимое топливного насоса;
• произвести очистку топливного и воздушного фильтров (поролоновый компонент промыть в керосине, пропитать машинным маслом);
• заменить масло;
• вывернуть свечу и влить в цилиндр примерно столовую ложку машинного масла (того, которое использовалось для замены). Затем необходимо, чтобы двигатель сделал несколько оборотов для равномерного распределения смазки по деталям. Возможно небольшое дымление при запуске в том случае, если масло было на цилиндре;
• ввернуть свечу на место, затем посредством стартера повернуть вал до ощутимого сопротивления: поршень окажется в верхней точке, клапаны закроются, что убережет двигатель от внутренней коррозии;
• поместить генератор в сухое место на хранение.

При консервации газовых генераторов слив топлива не нужен, достаточно отсоединить питающий шланг.

Самостоятельно выполнить все манипуляции для многих проблематично, поэтому всегда есть вариант − обратиться к профессионалам за услугами по периодическому обслуживанию генератора или для его консервации.